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        美國阿斯卡ASCO氣控閥儀器文獻

        更新時間:2022-05-10      點擊次數:682

        美國阿斯卡ASCO氣控閥分類:

        氣動控制閥是指在氣動系統中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執行元件或機構正常工作的各類氣動元件。控制和調節壓縮空氣壓力的元件稱為壓力控制閥。
        控制和調節壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外,還有能實現一定邏輯功能的邏輯元件,包括元件內部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。在結構原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實現信號的邏輯運算功能。近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統中的大量應用,氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。  從控制方式來分,氣動控制可分為斷續控制和連續控制兩類。在斷續控制系統中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現程序動作;連續控制系統中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統進行連續控制。


        美國阿斯卡ASCO氣控閥結構特性:

        氣動控制閥的結構可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分,根據兩者的相對位置,有常閉型和常開型兩種。閥從結構上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類閥。
        (一)截止式閥的結構及特性
        截止式閥的閥心沿著閥座的軸向移動,控制進氣和排氣。
        二通截止式閥在閥的P口輸入工作氣壓后,閥芯在彈簧和氣體壓力作用下緊壓在閥座上,壓縮空氣不能從A口流出;閥桿受到向下的作用力后,閥芯向下移動,脫離閥座,壓縮空氣就能從P口流向A口輸出。這就是截止式閥的切換原理。
        常通型結構閥,閥心在彈簧力作用下離開閥座,壓縮空氣從P口流向A口輸出。工作狀態時的閥桿在向上的力作用下,閥心緊壓在閥座上關閉閥口,流道被關斷,A口沒有壓縮空氣流出。

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